1 アイドリングストップの徹底

積荷の積み下ろしのための駐停車の際はもちろん、長めの信号待ちの際など、アイドリングストップを徹底しています。
10分間のアイドリングストップで、130cc程度の燃料が削減できます。

2 加減速の少ない運転

車間距離に余裕を持って、交通状況に応じた安全な定速走行に努めています。加速、減速を繰り返すと著しく燃費を悪化させます。
±5km/h変動する波状運転をすると、燃費は10%程度悪くなります。

3 道路交通情報の活用

出発前には、道路交通情報をチェックして、渋滞を避け、効率よく配送ができるように取組んでいます。
10分余分に走行すると、14％程度の燃費悪化に相当します。

4 定期的な点検・整備の実施

定期的な点検・整備を実施しています。タイヤの空気圧を適正に保つなど、確実な点検・整備を実施しています。
タイヤの空気圧が適正値より50kPa（0.5kg/cm²）不足した場合、市街地で2%程度、郊外で4%程度、それぞれ燃費が悪化します。

5 配送ドライバーの教育

1〜4をはじめとする「エコドライブ」について、配送ドライバーを集め定期的に教育を進めています。「エコドライブ」を推進することにより排出ガス削減に取組んでいます。